렉서스 suv ux렉서스 'F 스포트' 라인의 고성능 하이브리드 SUV
닛산코리아가 판매 부진을 이유로 한국 시장에서 철수하는 등 일본차의 판매량은 크게 줄었지만 도요타와 렉서스는 공격적으로 신차를 내놓으며 점유율 회복을 노리고 있다.
그렉사스코리아가 2일부터 렉서스 UX250hF SPORT를 UX 라인업에 새로 추가해 판매한다.
UX250h는 지난 2019년 국내에 소개된 렉서스 최초의 콤팩트 SUV로 활동적인 라이프스타일을 원하는 젊은 고객층에게 사랑받아 왔다. 이번에 선보이는 UX250h F SPORT는 메쉬 패턴의 스핀들 그릴, 18인치 알루미늄 휠 등 스포티한 디자인 요소와 운전자의 자세 유지에 도움이 되는 스포츠 시트, 8인치 컬러 TFT LCD 멀티미터 등 주행에 도움이 되는 각종 기능이 결합된 프리미엄 스포츠 패키지로 기존 UX250h의 독특한 개성에 FSPORT만의 감성을 더했다.렉서스 UX250hF SPORT 정 측면. [출처:렉서스코리아]
렉서스 UX250hF SPORT 후 측면 [출처:렉서스코리아]렉서스의 F라인은 드라이빙을 놀라운 경험을 갖기 위해 개발된 렉서스의 퍼포먼스 라인. F라는 글자는 일본 노부오카에 있는 후지 스피드웨이의 모습에서 따지고 렉서스의 F라인은 후지 스피드웨이에서 4563km의 서킷, 16개의 코너 테스트와 녹색 지옥으로 불리는 독일 뉘르부르크링에서 테스트를 거쳐 완성된다.
F라인은 ISF를 시작으로 LFA 슈퍼카를 거쳐 고성능 쿠페 RCF, GSF, 그리고 모델의 외관과 내부디자인에 적용되는 FSPORT 패키지로 확대 적용됐다. 렉서스 UX250h F SPORT는 FSPORT다운 내외장을 사용했을 뿐만 아니라 구멍 뚫린 스티어링 휠로 손에 자연스럽게 감기는 그립감을 제공했으며 운전 중 휠에서 손을 떼지 않고도 편안하게 변속할 수 있는 패들 시프트로 주행의 즐거움을 느낄 수 있도록 했다. 또 알루미늄 페달, 아날로그 시계 등 실내 곳곳에서 FSPORT만의 감성을 더했다.
렉서스 UX250hF SPORT 컬러 플레어 레드색 스포츠 시트.[출처:렉서스코리아]이 밖에도 ASC(Active Sound Control) 버튼을 누르면 최적의 엔진음을 스피커를 통해 운전자에게 전달해 드라이빙의 즐거움을 주고 선명한 시인성을 제공하는 8인치 컬러 TFT LCD 멀티미터는 다양한 모션그래픽으로 주행정보를 알기 쉽게 제공한다. 애플카플레이,안드로이드오토기능으로스마트폰의다양한기능을10.3인치센터디스플레이에서사용할수있으며운전석이이지액세스,메모리시트기능으로편리한승하차가가능함(UX250hFSPORT,UX250h4WD적용).